| Rubrik | Anlagenbau (aussen) | zurück | ||
| Thema | Spitzkehren | 55 Beiträge | ||
| Autor | Thom8as 8J., München / Bayern | 291515 | ||
| Datum | 26.05.2007 15:19 MSG-Nr: [ 291515 ] | 73774 x gelesen | ||
Nochmal zur Draisine der Kleinbahn Steinhelle-Medebach: Im besagten Buch über die Bahn ist hinten unter "Bahndienstfahrzeuge" zu lesen, daß die Gesellschafter 1927 die Kosten für eine solche Draisine genehmigten, diese dann 1935 von der (eigenen) Medebacher Werkstatt fertiggestellt wurde, "ein Opel P4 von 1905 mit Spurkranzrädern und Drehvorrichtung", 40 km/h schnell und in 5 Min. zu drehen (wurde auch für Sonderfahrten mit bis zu 4 Pers. benutzt). Das Draisinenfahrzeug auf den alten Fotos der Bahn sieht in der Tat deutlich älter aus als das von Otter von der Opel-Seite verlinkte Foto des neuen P4-Modells von 1935, vielleicht war´s ein Vorläufer davon. Kühlergrill und Schnauze der Medebacher Draisine sehen jedenfalls genauso aus wie die vom Opel-"Laubfrosch" (in Otters Opel-Link oben auf der Nr. 4 zu öffnen: Opel 4/12 PS `Laubfrosch`). Vielleicht war "Opel 4" gemeint statt P4. Thomas Jürgens, München | ||||
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