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Thema21470 - SBB - Brühnigbahn Dampflok HG3/3 - Umbau des Zahnradantriebes13 Beiträge
AutorBeat8 H.8 S.8, Somerset West / Western Cape302540
Datum17.08.2008 08:52      MSG-Nr: [ 302540 ]8582 x gelesen

Das Verhältnis ist genau 2:1. Der Zahnradantrieb dreht sich doppet so schnelle wie der Adhäsionsantrieb. Zudem dreht der Zahnradantrieb "rückwärts". Unter diesen Voraussetzungen kann ein zweiter Motor wohl, so wie Ebi es vorschlägt - die elegantere Lösung sein. Da wäre sogar der vorbildgerechte "Standantrieb" zur "Vorwärmung" des Zahnradantriebes möglich.
Gruss
Battli



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