Selbstverständlich werden die Fahrzeuge beim Radkranzkontakt mit dem eingelegten Edelstahl-Blech im Kunststoff-Herzstück leicht und wenig sichtbar angehoben. Sonst wäre diese - z.B. bei der LGB R5 Weiche - längst verwirklichte technische Lösung der Elektrifizierung des Weichenherzstücks wenig sinnvoll. Denn Radkranzkontakt muss schon sein, um Strom zu leiten!
Übrigens: Elegant ist eine solche Bogenweiche ja schon, aber mir wäre der R3-Abzweig bei genügend Platz im Garten zu eng. Dann lieber eine gerade Weiche mit 15° Abzweig und auch etwas preiswerter!
Werner H. Baier
Kapellenbahn - 650m Schienen -
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