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| Thema | zieht die V 200 mehr Strom als andere grosse Diesel Loks? | 49 Beiträge | 
        
| Autor | hann8es 8g., Ludwigsburg / | 311464 | 
| Datum | 06.05.2010 09:55      MSG-Nr: [ 311464 ] | 43249 x gelesen | 
| Geschrieben von rudolf schopp
 na ja, der Motor hat ein braunes und ein weisses Kabel, die habe ich an den Stiften ws und br angeschlossen, erst nur einen 1 A trafo, dann auf die Schienen , da liegen 7 A und es hatte kurzzeitig funktioniert. Bei der Ersatzplatine wollte ich genauso vorgehen ( hatte da noch keine anderen Hinweise) die 2. Platine gab aber nie einen Laut von sich. Gruss Rudolf
 
 Die Lok hat eine sogenannte *Anfahrverhinderungsschaltung*, d.h.sie fährt erst etwa bei 7 V an.
 An gn/ws liegt die Gleisspannung an, zwischen gn/bn die "Spannungsvernichtung", gebildet aus 2 Transistoren am Kühlblech. Auf jeden Fall muß gn/ws ans Gleis angeschlossen sein, sonst tut's nicht. Und wenn es kurzzeitig getan hat, liegt es wohl an den Gold Caps, die noch eine Restladung hatten.
 
 hannes
 
 
 
 
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